汽车丁基阻尼胶片的生产方法

淤浆法：淤浆法是以氯甲烷为稀释剂，以H2O-AlCl3为引发体系，在低温(-100℃左右)下将异丁烯与少量异戊二烯通过阳离子聚合制得的。

溶液法：传统的淤浆法合成丁基橡胶生产工艺技术成熟，但由于聚合反应温度低，制冷设备庞大，聚合釜连续运转周期短，能耗高(1kg胶能量消耗约35～55MJ)。为了能提高反应温度，对用溶液法合成丁基橡胶进行了大量的研究。

汽车丁基阻尼胶片的配方设计

软化剂-丁基橡胶大都用石油类油如石蜡油、石蜡和酯类增塑剂作为软化剂,其中石油类油和酯类增塑剂对丁基橡胶物性的影响如下:

（1）因油的添加,拉伸强度、定伸应力、硬度降低,伸长率增加；

（2）因油的添加，门尼粘度降低，门尼焦烧时间增长；

（3）因油的添加，压出性能得到的改变；

（4）因油的添加,耐臭氧、耐压缩变形、耐热性降低；

（5）因酯类增塑剂的添加，低温性能得到改变，但效果依油的型号而异；

（6）因酯类增塑剂的添加，耐压缩变形、耐热性降低。